Em 2011 a Fiat resolveu entrar também no mercado de SUVs. Dona de 53,5% das ações da Chrysler a Fiat “copiou” o crossover norte-americano Journey, da Dodge (marca pertencente à Chrysler), realizou algumas melhorias e lançou o utilitário esportivo Freemont em escala global.

O Freemont é oferecido em duas versões, Emotion, com cinco lugares, e Precision, capaz de transportar até sete pessoas. Nas duas versões, o SUV da Fiat é equipado com motor 2.4 16V gasolina de 172 cavalos de potência e 22,4 mkgf de torque, e transmissão automática sequencial de quatro marchas, além de contar com ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, direção hidráulica, controle de estabilidade (ESP), rodas de liga leve de 16 polegadas, airbag duplo, monitoramento da pressão dos pneus, rádio CD Player com reprodução de arquivos em MP3 e entrada auxiliar USB e sistema multimídia com tela sensível ao toque,

Fabricado em Toluca, no México, o modelo é exportado para a Europa e para o Brasil onde é comercializado pelos valores a partir de R$ 81,9 mil na versão Emotion e R$ 86 mil na Precision.